ჩვენს წინა პოსტში განვიხილეთ მთავრობის გადაწყვეტილება, რომელიც 2026 წლის 1 აპრილიდან ზღუდავს 6 წელზე მეტი M1 კატეგორიის ავტომობილების იმპორტს საქართველოში. ბუნებრივია, ჩვენს მომხმარებლებს გაუჩნდათ კითხვა: როგორ იმოქმედებს ეს ცვლილება მათზე, ვისაც ავტომობილი უკვე ჰყავს?
მიუხედავად იმისა, რომ ახალი კანონი ეხება ახალ იმპორტს, ის მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს შიდა ბაზარზეც. აი, რა უნდა გაითვალისწინოთ თქვენი ავტომობილის მოვლისას:
1. “დიდხანს შენარჩუნების” სტრატეგია
ვინაიდან შედარებით ძველი და ბიუჯეტური ავტომობილების ჩამოყვანა უფრო რთული და ძვირი გახდება, საქართველოში უკვე არსებულ მანქანებს მეტი მოფრთხილება დასჭირდებათ. რეგულარული სერვისი ახლა მხოლოდ უსაფრთხოება კი არა, თქვენი ინვესტიციის დაცვაა.
- რეკომენდაცია: განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ძარას (Body) მდგომარეობას. ვიზუალური დეფექტები და კოროზია მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის საბაზრო ღირებულებას ამ ახალ რეალობაში.
2. ტექნიკური ინსპექტირების (PTI) სტანდარტები
გარემოს დაცვის სამინისტროს ეს ინიციატივა პირდაპირ კავშირშია ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესებასთან. მოსალოდნელია, რომ ტექნიკური დათვალიერება კიდევ უფრო მკაცრი გახდება.
- Auto Parts Group-ის უპირატესობა: ჩვენ გთავაზობთ მაღალი ხარისხის ბამპერებს, ცხაურებს (აბლიცოვკებს) და გამაგრილებელი სისტემის ნაწილებს პოპულარული მოდელებისთვის (2018–2025), რაც დაგეხმარებათ ავტომობილის იდეალურ მდგომარეობაში შენარჩუნებაში.
3. მოთხოვნა ახალი მოდელების ნაწილებზე
რადგან ავტოპარკი იძულებით გაახალგაზრდავდება, 2020+ წლის გამოშვების მოდელების ნაწილებზე მოთხოვნა გაიზრდება. Auto Parts Group-ში ჩვენ უკვე მზად ვართ ამ ცვლილებისთვის და მარაგში გვაქვს ძარას ნაწილები ისეთი ბრენდებისთვის, როგორიცაა Toyota, Mazda და Mitsubishi.
შეჯამება მფლობელებისთვის
2026 წლის რეგულაციის გზავნილი ნათელია: საქართველო გადადის უფრო ახალ და სუფთა ავტოპარკზე. მიუხედავად იმისა, 2018 წლის Mazda გყავთ თუ 2024 წლის Toyota, ხარისხიანი ნაწილებით მისი “ახალივით” შენარჩუნება საუკეთესო გადაწყვეტილებაა.
გჭირდებათ კონკრეტული ნაწილი 2018-2025 წლების მოდელებისთვის? დაგვიკავშირდით დღესვე